Гайд для новичков по Forza Motorsport: советы, приёмы и стратегии

Forza Motorsport уже вышла, однако обладатели премиум издания смогут приступить к гонкам раньше на несколько дней. Чтобы подготовиться к предстоящим событиям, мы предлагаем вам несколько советов и приемов, одни из которых очевидны, а другие менее очевидны, чтобы получить преимущество.

Руководство по игре Forza Motorsport для новичков

Уменьшите расход топлива

Перед началом тренировки или соревнования у вас есть возможность уменьшить количество топлива в автомобиле. Это может показаться нецелесообразным, тем более что заезд на пит-лейн может стоить вам времени (если только Вам не нужно ремонтировать полученные повреждения). Однако уменьшение расхода топлива может улучшить управляемость и ускорение. В игре будет указано количество кругов, которое позволяет текущий уровень топлива. Если вы знаете, сколько кругов может пройти гонка, то уменьшение количества топлива до уровня, немного превышающего этот показатель, может дать вам преимущество.

Баланс ускорения, управляемости, скорости и торможения

По мере прохождения Кубка и повышения уровня автомобиля открываются новые детали и опции. Четыре основных параметра — ускорение, управляемость, скорость и торможение. С самого начала вам говорят, что эти показатели должны быть сбалансированы, и хотя вам может стать комфортно с текущими показателями управляемости и торможения, они могут измениться, если скорость и ускорение увеличатся, что приведет к срыву. Поэтому очень важно приступать к практическим занятиям и опробовать изменения.

Отрегулируйте давление в шинах

Тюнинг может существенно изменить ситуацию, даже если вы регулируете только давление в передних и задних шинах. Понижение давления в шинах может снизить отзывчивость, а повышение — привести к более непредсказуемому управлению. Они также влияют на ускорение на определенных скоростях, максимальную скорость и тормозной путь. Сбалансировать их очень важно, но изменяйте их в тех местах, где вам будет комфортнее.

Если тормозной путь на определенной скорости слишком велик, измените давление в шинах, чтобы снизить его, или наоборот. Поиграйте с настройками и найдите наиболее подходящую для вас конфигурацию (она может отличаться от автомобиля к автомобилю). Проверьте трассу и обратите внимание на то, какие настройки лучше работают при большом количестве поворотов, а какие — при большем количестве отрезков.

Обратите внимание на время суток

Forza Motorsport предлагает динамическое время суток и обширные настройки погоды. Несмотря на то, что последние важны и влияют на общую управляемость, торможение и скорость, обратите внимание на первые. Время суток может влиять на температуру, что сказывается на состоянии трассы и управлении автомобилем. Оптовые изменения после практики в Кубке могут и не понадобиться, но время от времени вносить коррективы полезно. Убедитесь, что вы проверяете информацию о событии во время практики и события, чтобы учесть все изменения.

Ориентируйтесь на ключевые моменты в гонке

Практика — это не только средство ознакомления с трассой и ее условиями. Она также позволяет получить опыт для повышения уровня автомобиля и очки автомобиля для оснащения более широким спектром деталей. Есть два способа получить максимальное количество опыта. Первый — это нацеливание на ключевые сегменты гонки — считайте, что это определенные участки трассы, на которых нужно показать лучшее время. С каждым последующим кругом вы пытаетесь побить это время. Даже если это не удастся, результат по сегментам все равно обеспечит прирост опыта.

Второй способ — выполнение бонусной задачи, которая заключается в прохождении круга с меньшим временем. Одного этого достаточно, чтобы получить большое количество опыта и очков автомобиля. По завершении трех кругов, отведенных на тренировку, можно продолжить гонку или перейти к соревнованиям. У вас есть примерно 10 минут на продолжение практики, и вы все еще можете заработать опыт. Если вы хотите остаться и повысить свой уровень, то это вполне возможно. Вы также можете перезапустить тренировку — все полученные уровни будут перенесены.

Пропустите практику

Устраивает ли вас текущая конфигурация? Прошли бонусный круг и ознакомились с трассой достаточно, чтобы продолжить соревнования? Надоели постоянные тренировки? Есть способ пропустить ее полностью. Откройте меню «Старта», перейдите в «Выход» и выберите «Пропустить практику». Это не всегда рекомендуется, особенно когда нужно заработать опыт и очки авто, но это вариант для тех, кто хочет перейти к главному событию.

Используйте быструю модернизацию

При модернизации автомобиля необходимо учитывать несколько моментов, начиная с доступных деталей (определяемых уровнем автомобиля) и заканчивая требованиями к классу и очками авто. Даже если у вас есть избыток очков авто, которые вы можете потратить, соответствующие детали могут привести к превышению требований к классу автомобиля, что приведет к его непригодности.

Одним из способов является использование быстрой модернизации. Игра автоматически выберет наиболее оптимальный, по ее мнению, вариант комплектации, исходя из имеющихся очков и деталей. Затем вы можете работать в обратном порядке и изменять настройки в зависимости от своих потребностей. Опять же, для того чтобы понять, насколько оптимальна данная система, необходимо провести тонкую настройку и гонку, но это дает возможность работать, не выходя за рамки своих возможностей.

Оптимальная траектория

Оптимальная траектория может стать вашим главным союзником, указывая, где тормозить, где ускоряться, не говоря уже о том, где должен находиться ваш автомобиль на трассе. Конечно, это очевидно для всех, кто играл в любую игру серии Forza за последние несколько лет. Известно также, что не обязательно постоянно следовать оптимальной траектории. Поиск оптимальной траектории, часто с учетом соперников на трассе, также является ключевым моментом. Если вы новичок в этой серии, считайте это руководством к действию — следуйте ему, когда это необходимо, но экспериментируйте, когда это возможно.

Следите за соперниками

Еще один очевидный совет: следите за своими соперниками. Следите за тем, как они тормозят и как подходят к определенным поворотам. Если вы считаете, что они поедут по определенному маршруту, постарайтесь опередить их. Чтобы избежать столкновения, они могут притормозить, давая вам шанс опередить их. Это не всегда срабатывает — некоторые водители будут бороться за позицию, а реальные игроки могут столкнуться с вами, намеренно или нет. Тем не менее, это одна из стратегий, которая иногда может сработать в Кубке.

Риск или награда

В Forza Motorsport появилась новая механика «риск против вознаграждения», позволяющая изменять свою стартовую позицию перед началом гонки. Чем дальше назад, тем выше количество заработанных кредитов. Однако, чтобы получить кредиты, необходимо занять определенную позицию к моменту окончания гонки. Если настроить сложность соперников и выбрать более жесткие правила, это может стать способом заработать дополнительные кредиты.

Один из вариантов использования этой системы — выбрать в качестве стартовой позиции 8-10-е места, поддерживать сложность в пределах 2 или 3, а также выбрать спортивные правила. Легко занять первое место, которое принесет вам очки, необходимые для победы во всей серии. Как только вы получите достаточно комфортное преимущество, немного увеличьте сложность соперников, чтобы получить больший бонус к кредитам (или перейдите на правила «Симуляции», если вы можете с этим справиться), и выберите более жесткую стартовую позицию, например, 16-ю и далее.

Если в конце вы окажетесь достаточно хороши, чтобы достичь указанной позиции, вы получите солидное количество кредитов и останетесь в лидерах турнирной таблицы.