Все раритеты в Forza Horizon 6: где найти

В Forza Horizon 6 раритеты представляют собой отдельный тип автомобилей, которые можно добавить в свою коллекцию, постепенно расширяя гараж за счёт редких находок. По сути, речь идёт о скрытых машинах, спрятанных в разных частях карты, и доступ к ним открывается только тогда, когда вы находите соответствующие укрытия. Параллельно с этим важно не игнорировать слухи, поскольку именно они часто намекают на возможные области появления таких находок и помогают сузить круг поиска. На основе этого ниже собраны все известные точки, где в Forza Horizon 6 можно обнаружить раритеты.

Где найти все раритеты в Forza Horizon 6

В Forza Horizon 6 всего можно собрать 15 раритетов, и их поиск связан с постепенным продвижением по системе прогресса, где доступ к подсказкам открывается по мере накопления нужного уровня штампа. Когда этот этап достигнут, на карте начинает выделяться ориентировочная зона в виде фиолетового круга, который указывает направление для дальнейших действий, а уже внутри этой области начинается более точная разведка.

Попав в отмеченный район, основное внимание стоит уделять неосновным маршрутам — таким как грунтовые или скрытые проезды, которые обычно не отображаются на карте и часто служат связующим звеном к нужной цели. Двигаясь по таким направлениям, вы постепенно сужаете область поиска и выходите прямо к нужному автомобилю.

Если же ориентироваться самостоятельно не получается, все ключевые точки поиска дополнительно собраны на карте ниже, что позволяет быстрее сориентироваться и не тратить лишнее время на блуждание.

После того как вы находите раритет, он не сразу попадает в ваш гараж, потому что сначала ему требуется время на восстановление, и этот процесс происходит автоматически без вашего участия. Несмотря на ожидание, прогресс не теряется, и игра отдельно уведомляет вас о завершении работ — в какой-то момент вы получите внутриигровой звонок, который сообщает, что автомобиль снова доступен.

Когда реставрация завершена, машина становится доступной через раздел «Раритеты», откуда её можно перенести в свою коллекцию и использовать в гараже как обычный автомобиль. После этого открывается следующий этап — просмотр полного списка доступных находок и условий их получения, где для каждой модели указан необходимый уровень штампа, позволяющий понять, когда именно она станет доступной:

Раритет	Уровень штампа
Nissan Skyline 2000GT-R	синий
Porsche 911 Turbo 3.3	розовый
Mitsubishi Montero Evolution	оранжевый
Honda NSX-R GT	жёлтый
Peugeot 205 Turbo 16	розовый
Ford Sierra Cosworth RS500	зелёный
Lamborghini Diablo SV	оранжевый
Toyota 2000 GT	зелёный
Nissan PAO	синий
Lincoln Continental	розовый
Nissan #23 Pennzoil NISMO Skyline GT-R	розовый
Mazda #55 Mazda 787B	золотой
Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette	золотой
Nissan R390 (GT1)	фиолетовый
TBC	TBC

Дальше идут конкретные раритеты, и каждый из них привязан к своему месту, где его можно обнаружить после получения нужного уровня прогресса.

Местонахождение Nissan Skyline 2000 GT-R

• Требуемый штамп: Синий

Nissan Skyline 2000 GT-R 1971 года спрятан в сарае в юго-западной части Нагано, и добраться до него можно только после того, как вы окажетесь в нужном регионе поиска. Этот автомобиль также может показаться знакомым, потому что он мелькал в начале фильма «Форсаж 5», когда Брайан и Миа направлялись в Рио, находясь в бегстве, что добавляет ему дополнительную узнаваемость.

Местонахождение Porsche 911 Turbo 3.3

• Требуемый штамп: Розовый

Porsche 911 Turbo 3.3 1982 года находится в сарае, расположенном рядом с сельскохозяйственными полями к северо-западу от Токио, в районе Отани. Эта модель хорошо известна игрокам серии Forza, поскольку она регулярно появляется начиная с Forza Horizon 3, и хотя она относится к базовым автомобилям, её всё равно часто стараются добавить в коллекцию.

Местоположение Mitsubishi Montero Evolution

• Требуемый штамп: Оранжевый

Mitsubishi Montero Evolution можно обнаружить в сарае в районе Симаноямы, куда доступ открывается по мере продвижения по соответствующему уровню. Этот внедорожник уже встречался ранее в серии, в том числе в наборе автомобилей JDM Jewels из предыдущей части, поэтому он может показаться знакомым тем, кто играл раньше.

Местоположение Honda NSX-R GT

• Требуемый штамп: Желтый

Honda NSX-R GT 2005 года можно найти в сарае, расположенном в Отани, и доступ к нему появляется только при достижении соответствующего этапа. Этот заднеприводный спорткар уже встречался в серии раньше — он был доступен в Car Pass для Forza Horizon 4, а также появлялся в составе серии 0 в Horizon 5, что делает его довольно узнаваемым среди игроков. Несмотря на редкость, именно такие машины часто выделяются тем, что их ценят за сочетание характера и статуса.

Местоположение Peugeot 205 Turbo 16

• Требуемый штамп: Розовый

Peugeot 205 Turbo 16 1984 года находится в сарае на северной части Симаноямы, куда можно добраться по мере расширения зоны поиска. Этот полноприводный раллийный автомобиль уже не раз появлялся в различных играх серии Forza, включая Motorsport 4 и Horizon 2, поэтому он хорошо знаком давним игрокам. Хотя он не относится к самым эффектным находкам, его всё равно стоит забрать при первой возможности, поскольку такие машины нередко раскрываются неожиданно хорошо.

Местонахождение Ford Sierra Cosworth RS500

• Требуемый штамп: Зеленый

Ford Sierra Cosworth RS500 1987 года можно обнаружить в сарае на западной окраине Ито, и он открывается по мере достижения нужного уровня прогресса. Этот заднеприводный автомобиль ценится за сбалансированное поведение на дороге, позволяя разгоняться достаточно быстро, при этом сохраняя управляемость на достойном уровне. В умелых руках он способен показывать себя как надёжный и быстрый вариант для разнообразных ситуаций.

Местоположение Lamborghini Diablo SV

• Требуется штамп: Оранжевый

Lamborghini Diablo SV 1997 года находится в сарае на восточном побережье Ито, и попасть к нему можно только после того, как вы достигнете нужного этапа прогресса. Этот заднеприводный суперкар хорошо знаком по серии Forza, где он появлялся начиная с Forza Motorsport 2 и закрепился как постоянная часть линейки. При всей своей мощности он требует аккуратного обращения, потому что высокая скорость здесь напрямую связана с необходимостью точного контроля, иначе машина легко теряет стабильность на дороге.

Местонахождение Toyota 2000GT

• Требуемый штамп: Зеленый

Toyota 2000GT 1969 года спрятана в сарае на побережье к северу от Ито, и её получение связано с продвижением по системе штампов. В реальности эта модель считается крайне редкой, поскольку выпускалась всего несколько лет в конце 1960-х, и общее количество произведённых экземпляров оценивается примерно в 351 машину. Несмотря на такую эксклюзивность в реальном мире, в игре она просто становится ещё одной находкой, которую можно добавить в коллекцию и испытать на дороге.

Местоположение Nissan PAO

• Требуется штамп: Синий

Nissan PAO можно обнаружить в сарае в районе Минамино, и доступ к нему открывается достаточно рано по сравнению с более редкими машинами. В отличие от более спортивных моделей, этот автомобиль не выделяется динамикой — у него слабые показатели скорости, разгона и управляемости, поэтому он вряд ли подойдёт для гонок. Однако его особенность заключается в другом: он берёт не характеристиками, а внешним стилем, из-за чего становится скорее автомобилем для спокойной езды и эстетического удовольствия, чем для соревнований.

Местонахождение Lincoln Continental

• Требуемый штамп: Розовый

Lincoln Continental 1962 года спрятан в сарае к юго-востоку от цветущих полей в районе Хокубу, и добраться до него можно после того, как вы достигнете нужного уровня доступа. Этот автомобиль выделяется не столько характеристиками, сколько атмосферой, которую он создаёт во время спокойной поездки, где важнее ощущение дороги, чем попытка соревноваться в скорости с более спортивными машинами из списка. Хотя он не предназначен для гонок, на фоне более слабых моделей он всё же выглядит уверенно и даже способен показать себя лучше некоторых менее мощных автомобилей.

Местонахождение Nissan #23 Pennzoil NISMO Skyline GT-R

• Требуется штамп: Розовый

Nissan #23 Pennzoil NISMO Skyline GT-R 1998 года находится в сарае к западу от Такасиро, и доступ к нему открывается по мере продвижения по системе штампов. Этот гоночный автомобиль имеет довольно длинное полное название, но при этом хорошо известен как часть современных пополнений серии, впервые появившись как награда за Августовский Свободный класс в Forza Motorsport (2023). В реальной истории он также связан с чемпионатом All Japan GT 1998 года, что добавляет ему дополнительную значимость среди коллекционных машин.

Местонахождение Mazda #55 Mazda 787B

• Требуемый штамп: Золотой

Mazda #55 Mazda 787B 1991 года можно найти в сарае в районе Такасиро, и она относится к числу поздних и более сложных для получения автомобилей. Для её открытия требуется доступ к золотым штампам, что делает её одной из целей, к которым вы подходите уже ближе к финалу прогресса. Эта модель известна своей историей участия в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1990 и 1991 годах, а также тем, что в 1991 году она стала первой японской машиной, победившей в этом соревновании и удерживала статус уникального победителя вплоть до 2018 года, что делает её одной из самых значимых гоночных легенд в списке.

Местонахождение Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette

• Требуемый штамп: Золотая

Nissan #11 Tomica Skyline Turbo Super Silhouette 1983 года спрятан в сарае к югу от высоких кедров Китаямы в районе Ито, и доступ к нему открывается только при достижении высокого уровня прогресса. Эта версия Skyline выделяется тем, что ориентирована на баланс скорости и управляемости, и при правильном обращении может показывать очень уверенное поведение на трассе. При этом задний привод требует аккуратности, особенно в поворотах, где высокая скорость может легко привести к потере сцепления.

Местоположение Nissan R390 (GT1)

• Требуемый штамп: Фиолетовый

Nissan R390 GT1 1998 года находится в сарае рядом с мостом Мацуми Охаси, и является одной из самых редких находок в этом списке. Этот автомобиль создавался строго под требования гонки «24 часа Ле-Мана» 1997 и 1998 годов, и его производство было крайне ограниченным — фактически существовал только один экземпляр, который не предназначался для свободной продажи. Именно поэтому R390 часто воспринимается как уникальный пример гоночной инженерии, созданный под конкретную задачу и не имеющий серийного аналога.